トリムの外側の品質は、車両の最初の快適な印象に関連しており、同時に、体に環境の影響に抵抗する責任を負います。したがって、美しく寛大なものの要件に加えて、強度、靭性、環境抵抗性、耐衝撃性、およびインジケーターのその他の重要な側面における外部アクセサリは、通常の使用条件下で設計要件を満たし、十分な安全性を提供できるようにするために保証。自動車産業の継続的な開発により、自動車アクセサリーの機械的パフォーマンステストはますます注目されています。
自動車外のアクセサリーの機械的特性の一般的なテスト項目：
引張試験：軸引張荷重下の自動車外部アクセサリと製品の特性を決定するためのテスト方法。室温、高温、低温環境で実施できます。
曲げテスト：曲げ荷重の下での自動車外部アクセサリの機械的特性を測定するテストは、材料の機械的特性テストの基本的な方法の1つです。一般的なテスト項目には、曲げ弾性率、曲げ強度などが含まれます。
硬度テスト：特定のテスト条件下では、テストのために材料の表面の深さに硬度計を押し込みます。テスト方法はシンプルで、高速で正確であるため、自動車の外部アクセサリの硬度テストに広く使用されています。
衝撃テスト：衝突の場合の自動車外部トリムの保護能力をテストします。この種のテストは、通常、インパクトテストマシンによって実行されます。その主な原則は、運転の過程での衝突中の車の外部トリムの力をシミュレートし、保護能力と損傷の程度をテストすることです。
5.耐久性テスト：長期使用における自動車外部トリムの耐久性と信頼性をテストします。このテストは通常、機械的運動をシミュレートする方法を採用し、使用中の自動車外部トリムパーツのさまざまな環境と力をシミュレートし、使用して検出するために、長期間の振動、往復運動、温度の変化などをテストし、検出します。長い時間をかけた後の安定性と信頼性。
自動車外部トリムの機械的特性テストを完了した後、テスト結果を分析して評価する必要があります。テスト結果には、主に強度、剛性、耐久性、保護能力、その他のパフォーマンスインジケーターが含まれます。テストの結果によると、自動車外装アクセサリーの設計と製造は、機械的特性と安全性を向上させるために最適化できます。
GRGTESTは60以上のOMSによって承認され、国内の主流の独立ブランド、ヨーロッパ、アメリカ、日本、韓国の自動車会社をカバーしています。自動車産業の全国レイアウトによると、自動車アクセサリの機械的機械的性能テスト能力は比較的完全であり、製品の全ライフサイクルにサービスを提供できます。