製品説明
このサービスは、GB/T 40432-2021 規格に従って、温度サイクル (-40 度から 85 度まで)、湿熱老化 (95% RH)、過電圧サージ (定格電圧の 1.5 倍) など、オンボード充電器 (OBC) に対して 7 つのカテゴリと 20+ の極端なテストを実施します。 8 ～ 10 年間の使用劣化を正確にシミュレートし、電源コンポーネントの寿命と安全マージンを検証します。
サービス範囲
オンボード充電器（OBC）-
試験規格
GB/T 40432-2021「電気自動車用の導電性車載充電器」
試験項目
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カテゴリ |
テスト項目 |
評価基準 |
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環境ストレス耐久性試験 |
温度サイクル試験 |
絶縁抵抗（10MΩ以上）、漏れ電流（<10 mA), Startup Time Change Rate (<10%) |
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湿熱耐久試験 |
沿面距離の変化、はんだ接合部の腐食速度、絶縁材の吸水速度（<1%) |
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熱衝撃試験 |
筐体の変形 (<0.5 mm), Connector Contact Resistance Change (<5%) |
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電気ストレス耐久性試験 |
過電圧/不足電圧サイクル試験 |
入力電流波形ひずみ率(THD)<8%), Protection Function Response Time (<20 ms) |
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異常電源遮断試験 |
リレー接点アーク侵食度、主回路ヒューズ寿命 |
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機械的ストレス耐久性試験 |
振動耐久試験 |
はんだ接合部のクラック（顕微鏡検査）、ネジの緩みトルク（減衰）<10%) |
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衝撃および落下試験 |
筐体の耐クラック性、内部部品の変位 (<1 mm) |
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機能耐久性試験 |
効率劣化試験 |
ピーク効率の低下<5%, Typical Load (50% Power) Efficiency Degradation <3% |
サービスの背景
「デュアルカーボン」目標の世界的な推進により、2024年には世界の新エネルギー車販売台数が2000万台を超え、中国市場が60％以上を占める。グリッドとバッテリーを接続するコアコンポーネントとして、OBC は平均して 1 日あたり 1-2 回の充電サイクルに耐える必要があります。一部の商用車（タクシー、配車車など）では、1 日の充電頻度が 3～5 回に達する場合があります。電力変換が頻繁に行われると、内部パワー コンポーネント (IGBT、コンデンサなど) の劣化が加速するため、耐久性テストを通じて長期信頼性を検証することが不可欠になります。
私たちの利点
● GRGTEST は、国内および国際規格に準拠した、OBC を含む自動車用電子部品の耐久性と信頼性試験における豊富な経験を持っています。
● 当社の研究室には、正確で再現性のある結果を保証するために、高度な環境チャンバー、振動試験システム、精密電気測定器が装備されています。
● 詳細なデータ分析を含む包括的なテストレポートを提供し、お客様の製品改善と認証プロセスをサポートします。
人気ラベル: obc耐久性試験、中国obc耐久性試験サービスプロバイダー
