サービス範囲
GRGTEST は自動車向けを提供します機能およびバスイミュニティテストシステム転送機能、電源管理、ヒューマン マシン インタラクション、モード管理、障害診断をカバーするサービス。{0}テスト方法には動的テストと静的テストがあります。
試験項目と基準
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検査項目 |
テスト内容 |
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システム転送機能テスト |
各種条件試験 |
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配電試験 |
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高電圧システムコンポーネントの配電テスト |
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スピードテスト |
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電源管理テスト |
低電圧電源投入プロセスのテスト- |
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高電圧電源投入プロセスのテスト- |
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オフ位置 システムステータステスト |
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人間-コンピュータ インタラクション テスト |
ボタン制御テスト |
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クルーズスイッチテスト |
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付属品管理試験 |
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-盗難防止システムのテスト |
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パターン管理テスト |
パワートレインモードテスト |
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運転モードテスト |
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故障診断テスト |
電源投入/切断フォールト挿入- |
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プロセスフォールトインジェクションの駆動 |
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高電圧安全障害挿入 |
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診断テスト |
資格
1. GRGTEST は、4,463 項目の CNAS 認定、約 4,000 のパラメータをカバーする CMA 認定、58 カテゴリにわたる CATL 認定など、業界をリードする資格と機能を誇ります。-
2. GRGTEST 研究所は中国全土に広く分散しており、環境室、干渉源、電流源、過渡信号発生器などの豊富な機器リソースを誇ります-。これらはすべて柔軟に利用できます。-

テストサイクル
通信テストには 7 ~ 9 営業日、ネットワーク管理テストには 6 ~ 8 営業日、診断テストには 5 ~ 7 営業日、フラッシュ プログラミング テストには 8 ~ 10 営業日かかります。
他のテストは、特定のプロジェクトと必要なテストの数に基づいて評価する必要があります。
サービスの背景
自動車産業の発展と道路交通状況の大幅な改善により、自動車は重要な交通手段となっています。日常生活に利便性をもたらす一方で、車載電子制御ユニットモジュールのネットワークの信頼性はますます重要になっています。その結果、車両の機能とバスの耐干渉テストは、自動車所有者とメーカーの両方にとって重要な懸案事項となっています。-
電子制御コンポーネントの機能は、自動車の電子制御ユニットが適切に動作するために非常に重要です。 CAN/CANFD などのバス通信プロトコルは、信頼性の高いネットワーク通信を確保するために、車両の周囲環境からの干渉を軽減する必要があります。
私たちの利点
1. GRGTEST は、自動車通信ネットワーク テスト ソリューションの理論的基盤の開発、最先端技術の研究、市場での商業化の促進、これらのイノベーションの適用に特化した専門的な自動車テスト ラボを運営しています。-この施設は、自動車のバリューチェーンのすべての段階にわたる製品の包括的な検査を実施できます。
2. GRGTEST は広州、上海、青島、その他の場所に研究所を設立し、バス システムの専門的なテスト機能と専用のサービス チームを備えています。これらの施設は、中国北部、中国南部、中国東部、中国南西部にわたる自動車 OEM およびティア 1 産業クラスターにサービスを提供し、地域に合わせたサービスを提供しています。
3. GRGTEST は、機能テストとバステストを専門とする専門チームを誇り、車両の電子制御システムを分析し、実用的な改善提案を提供できます。
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